Budeanu Andreea Diana

Varsta: 18 ani
Inaltime: 172cm
Greutate: 49 Kg
Ochii: negri
Parul: negru

Budeanu Andreea Diana

Budeanu Andreea Diana

Budeanu Andreea Diana

700 H1 EFI 4X4 Arctic Panther SE ATV review

Arctic Cat logo

text: Catalin Colniceanu
model: Diana Andreea Budeanu
copyright foto:  Catalin Colniceanu – studioulfotografic.wordpress.com
Interzisa reproducerea materialelor fara acordul proprietarului!!!

Arctic Cat Panther

Despre Valea Stancioiului nu stiam practic nimic si nici pe internet nu am gasit mare lucru. Desi peisajul este extrem de interesant si se pare ca figureaza ca rezervatie naturala, pana acum a reusit sa scape de invazia turistilor (dar nu si a localnicilor care se pare ca au dorit sa lase urme adanci in interesantele forme de relief). Locul este practic inaccesibil daca va ganditi sa ajungeti acolo cu masina, iar pana de curand mersul pe jos reprezenta singura alternativa. Spun pana de curand pentru ca istoria ATV-urilor este recenta, sau cel putin la noi acest mijloc de deplasare a fost privit drept unul exclusivist, deci aparitia lor pe drumurile publice a fost rara. In traducere ATV inseamna All Terrain Vehicle, adica vehicul destinat tuturor tipurilor de teren, denumire ciudata daca ne gandim ca principala tara amatoare de astfel de distractii este America si tocmai la ei aceste mici bestii sunt interzise circulatiei pe drumurile publice, cu mici exceptii. Oricum nimic din principiile americane nu ma mira atat timp cat una din marcile de automobile de nisa, respectiv Smart nu a putut fi comercializata datorita litrajului mic – 700 cmc.

Arctic Cat Panther

Nu stiu daca Arctic Panther are liber pe drumurile publice de la ei si nici nu ma intereseaza atat timp cat este absolut legal sa conduci unul la noi, iar in urma deplasarilor recente din tara incep sa cred ca devine chiar o alternativa viabila tinand cont de starea drumurilor (ca sosele sau strazi nu le putem numi).

Marturisesc ca inca incerc sa imi revin la gandul ca motorul are aceeleasi dimensiuni cu cel de pe masina personala 🙂 si ca tabloul sa fie complet sa mai si aflu ca exista si versiunea de 1000 cmc. Cum se traduce asta? Simplu… PUTERE, PUTERE, PUTERE. Iar cum puterea este absolut nimic fara control (citez dintr-o reclama la gume – cunoscatorii stiu la ce ma refer) “tovarasii injineri” de la Arctic Cat s-au gandit sa imbunatateasca manevrabilitatea la maxim. Adica au montat o transmisie CVT continua variabila alaturi de un sistem de franare cu discuri fatza-spate. De ce? Simplu din nou… pentru ca atunci  cand te plimbi prin padure la pas apasat si furat fiind de peisaj nu reusesti sa observi la timp familia de ursi furiosi ca au ramas fara coada datorita unei vulpi sirete (stiu ei mai bine care), sa reusesti te opresti in loc fara sa fii nevoit sa experimentezi daca duritatea materialului costumului de protectie din dotare corespunde fisei tehnice pe care un chinez indemanatic a tradus-o din engleza in limba lui materna si intortocheata inainte sa se apuce sa insaileze un mijloc de protectie pentru un est-european destul de plecat cu sorcova incat sa seplimbe printre tufisurile cu mure in care respectiva familie protejata prin lege isi face veacul. V-am ametit de cap nu? 🙂 Ideea este ca cu “masinaria” aici ilustrata iti poti face veacul nestingherit prin padurile patriei. Adica exact acolo unde nefericitii posesori de Q7 nu indraznesc sa ajunga. De ce? Pentru ca jungla din oras nu se aseamana cu padurea de la tara. Cum nici Q7 nu se aseamana cu o masina de teren, desi isi face cumparaturile de la aceelasi “croitor” cu un Freelander.

Destul despre autobuze :), sa trecem la lucruri mai serioase si pe placul impatimitilor de motoare – detaliile tehnice.

Arctic Cat Panther 700

Pantherul este dupa parerea mea umila un mic Grizzly (dar cum numele era deja luat…), reactia privitorului de rand fiind una de uimire instantanee. Spun asta pentru ca am avut ceva spectatori cand am eliberat bestia  de chingile remorcii care a transportat-o in locatie. Dimensiunile impresioneaza din start – 215 cm lungime (aproape cat o masina din clasa mini), 124 cm latime si 129 cm inaltime. Garda la sol este de 30 de cm, suficient de mare incat sa te cateri cu el pe bolovanii de la munte sau sa treci fara sa te uzi prin paraiasele din padure. Combina cifrele de mai sus cu aparatoarele inaltate si cauciucurile monstruoase si poti deja sa te intrebi daca nu concureaza cu un Jeep. Confortul este la el acasa tinand cont de dimensiuni, pozitia in sa este comoda, fiindu-ti foarte usor sa faci trecerea rapida de la pozitia sezut la cea in picioare. manarele sunt redesenate si pozitionate ergonomic, astfel incat majoritatea controalelor iti sunt la indemana. Schimbatorul de viteze este montat in aparatoarea stanga, destul de la indemana tinand cont ca cutia este automata (prevazuta cu treapta de schimbare in mars arrier).

Arctic Cat Panther 700

Spatiul de depozitare este extrem de generos si vine odata cu avantajele clasei in care se incadreaza Panther-ul, bari de sustinere si agatare fiind disponibile atat in fata cat si in spate (am testat personal acest aspect pentru ca a trebuit sa car o parte din echipamentul foto cu mine – regret si acum ca nu am luat toate “sculele”), facilitand practic deplasarile de cateva zile in mijlocul padurii sau zonelor lipsite de civilizatie. Ca si cifre – pe fata se pot depozita 45 kg in timp ce pe spate capacitatea este dubla. Un aspect de mentionat este faptul ca barile de suport sunt astfel construite incat sa suporte o gama variata de accesorii Arctic Cat destinate deplasarilor lungi si in siguranta a diverselor materiale. Spatii aditionale pentru obiecte de mici dimensiuni (ochelari de soare, sepci, camere foto de mici dimensiuni) sunt de asemenea disponibile in spatele manerelor, unde in mod normal ar trebui sa fie pozitionat rezervorul de combustibil. Acesta are capacitatea de 24.6 litri si este pozitionat intre sa si suspensia spate pentru a mentine centrul de greutate scazut.

Arctic Cat Panther 700

Dupa cum ne asteptam pentru un ATV de asemenea dimensiuni suspensiile cu brate de tip A, independente fata-spate isi fac treaba cu stoicism, roata avand spatiu de deplasare vertical de aproximativ 25 cm, facand practic ca orice cadere de pe bolovani sau borduri inalte sa isi piarda din soc. Amortizoarele sunt de inalta performanta, fiind foarte confortabile pe terenurile accidentate cat si la viteze ridicate peste gropi. Optional ele pot fi setate in 5 pozitii in functie de terenul pe care se ruleaza sau de greutatea transportata.

Directia este exact cum te-ai astepta la un ATV de asemenea dimensiuni – necesita destula forta pentru control, dar de ce sa nu recunoastem, cei ce isi cumpara o astfel de bijuterie nu isi doresc sa conduca un ATV in care sa nu simti adrenalina pompandu-ti prin muschi.      Si findca a venit vorba de control si directie, un aspect care pe mine personal m-a bucurat si care in trecut mi-a lasat amintiri neplacute (degetele mele opozabile tin minte si acum calatoria cu turturi de pe un Bombardier de la Brasov) este faptul ca aceeasi “tovarasi injineri” de la Arctic Cat s-au gandit ca ar fi bine sa monteze difuzoare de caldura in manere.  Pentru unii poate parea doar o fita, dar pentru cei care au condus un ATV la temperaturi joase si viteze ridicate poate insemna foarte mult.

Indicatoarele de la bord furnizeaza informatii vitale despre 14 functii. Nu am sa va spun viteza maxima, desi stiu ca ati tot cautat in text…. pentru asta trebuie sa faceti o vizita la show room. Lenesilor! In plus de asta nu cred ca conteaza foarte mult viteza maxima atunci cand rulezi pe drumurile pentru care a fost destinat Panther-ul.

La final de review nu pot decat sa spun ca am devenit deja invidios pe posesorii de asemenea “dracii”. Observ ca si la noi joaca s-a transformat intr-o treaba serioasa si putem cuantifica foarte usor acest fapt doar prin capacitatea acestui tip de mijloc de deplasare de a te face fericit. Pentru ca vorba reclamei, exista anumite lucruri in viatza pe care banii nu le pot cumpara, dar pentru iesirile in salbaticie si momente de satisfactie deplina exista… Panther.

Arctic Cat Panther 700

700 H1 EFI 4X4 Arctic Panther SE
poate fi achiziţionat prin
ARCTIC LAND SRL
Ramnicu Valcea, Calea Bucuresti, nr.249
tel. 0744.53.66.51, 0721.92.62.42
www.arcticland.ro

Mulţumiri speciale domnului Artur Tudor, proprietarul
ARCTIC LAND, pentru ca ne-a impartasit pasiunea  pentru ATV-uri,
domnului Marius Crimu de la dep. de Piese Schimb-Revizii-Garantii,
pentru rabdarea din timpul sesiunii foto si
Dianei Andreea Budeanu pe care o puteti admira si in pictorialul
de la pagina 12.

Ileana Stana Ionescu

Am avut ocazia sa intalnesc doua mari vedete in urma cu ceva timp. Prima este Mircea Albulescu cu care puteti vedea doua portrete in postarile mele mai vechi. Interviul cu doamna Ileana Stana Ionescu a fost gata abia pentru numarul din luna aceasta al revistei OK SBC Rm. Valcea. Fotografiile sunt neconventionale, surprinse practic in timpul interviului, in camera de machiaj de la Casa Sindicatelor. O persoana energica cu aceeasi sclipire in ochi ca si acum 20 de ani cand ne incanta tineretile in „Dumbrava Minunata” sau in „Secretul lui Bachus”. Probabil ca noua generatie o stie mai putin, la fel cum probabil ca noua generatie trece din ce in ce mai rar pe la teatru, lucru care de altfel poate fi remediat. Asteptam cu nerabdare inaugurarea noului teatru „Anton Pann” la Rm. Valcea in locul fostului cinematograf  „Modern” unde speram sa avem ocazia sa vizionam in conditii umane piesele de teatru care ne-au marcat in trecut si care de altfel raman „nemuritoare” indiferent cate generatii isi vor plimba fundul pe scaunele din fata scenei.

Ca fapt divers am sa extrag cateva detalii din wikipedia.org despre Ileana Stana Ionescu:

Ileana Stana-Ionescu (n. 14 septembrie 1936, Brad, judeţul Hunedoara) este o actriţă româncă, aleasă ca deputat de municipiul Bucureşti în legislatura 2000–2004, ca reprezentantă a minorităţii italienilor din România.

După absolvirea Liceului teoretic, a debutat ca actriţă în anul 1955, la vârsta de 19 ani, la Teatrul de Stat din Reşiţa, cu rolul Agnes în “Şcoala femeilor” de Molière. În anul 1959 se transferă la Teatrul Tineretului din Piatra Neamţ.

Din anul 1965 desfăşoară o prestigioasă activitate teatrală la Teatrul Naţional din Bucureşti, precum şi la televiziune. Din anul 2002 este societar de onoare al Teatrului Naţional din Bucureşti.

Sa ne traiti stimata doamna!

Ileana Stana Ionescu

Poetry in motion

Am redescoperit asta seara una din vechile mele pasiuni: poezia. Te invit sa-ti pui doua degete de coniac bun in pahar, sa iti pregatesti tigara de foi si sa te lasi relaxat pe spate in timp ce te infrupti din gandurile ce odata s-au plimbat pe cararile intortocheate ale sinapselor mele. Si pentru ca sentimentul sa fie complet am „asezonat” cele cateva versuri cu un peisaj de care am avut placerea sa ma bucur singur intr-o dimineatza ploioasa de mai. Ce poate fi  mai frumos in viata? Enjoy!

In seara cea de vara,
In luna lui cuptor,
O scripca ragusita
Canta cu glas domol;

Scripcarul prea batran
Nu-ntelegea pesemne
Ca scripca lui incet
Canta sa ne indemne;

Castanul ofilit
Ne ascundea sfiirea,
Cu buza-n parul tau eu iti sopteam iubirea,
Dar tu erai departe,
Si totusi langa mine
Nu mai credeai atunci
In soapte de iubire…

Si eu stiam desigur,
Si nu vroiam sa-ti spun:
Ca-n lumea mea sunt singur;
M-ai fi crezut nebun!

Ramane de vazut ce cale vei alege
Din cersetor in print, si-apoi poate in rege?
Tu sigur esti regina si in regatul tau
Gasesti oare un loc unde sa-ncap si eu?

Raspunsul la-ntrebare nu poate fi usor,
Dar o sa am rabdare, ma-ncred in viitor
Si scripca cea batrana as vrea sa cante iara
De data asta tare si-n plina zi de vara!

rasarit la Sirnea - pe culoarul Rucar Bran

sedinta foto Saveschi Silvia

Pe Silvia o puteti admira in nr.10 al revistei OK SBC Rm. Valcea.
A scris, a trimis poze, mi-a placut, a venit la studiou si am facut sedinta din care am selectat ce vedeti mai jos:

Saveschi Silvia
Inaltime: 1,70
Greutate: 50 kg
Masuri: 87-61-90

sedinta foto Saveschi Silvia

sedinta foto Saveschi Silvia

sedinta foto Saveschi Silvia

sedinta foto Saveschi Silvia

sedinta foto Saveschi Silvia

sedinta foto Saveschi Silvia